Celaya, Gto., 27 de abril de 2023. ITC/DCD. Los días 19 y 20 de abril el Dr. Francisco J. Pérez Pinal profesor investigador del Departamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, asistió a la Ciudad de México como representante del TecNM en Celaya, para participar en la Cumbre California-México 2030 Convirtiendo los desafíos climáticos en oportunidades. La cual es una propuesta conjunta de la Universidad de California Alianza MX, el Consulado General de México en Sacramento y la Oficina del Gobernador para el Desarrollo Empresarial y Económico para el Bicentenario México-Estados Unidos.
La Cumbre abrió un espacio para que investigadores de la Universidad de California, universidades mexicanas, iniciativa privada, organizaciones no gubernamentales, y responsables de las políticas públicas de México y California abordaran en mesas redondas, plenarias y conferencias dos grandes ejes temáticos: la transición energética, y la resiliencia y justicia. En el primer eje temático se abordaron diferentes temas como la transición binacional a vehículos cero emisiones, y la perspectiva binacional para la energía sostenible. En el segundo eje temático se abordó la justicia climática, agua y agricultura, así como la justicia climática y desarrollo urbano. El objetivo es diseñar en conjunto una agenda basada en los últimos descubrimientos científicos para acelerar la transición energética y la resiliencia climática con una perspectiva de la justicia climática en los próximos siete años.
Este tipo de actividades es en respuesta a las metas de las Naciones Unidas que tiene de reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en un 45% para el 2030 en comparación con las emitidas en el año 2010. Esto, como paso intermedio para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y hacer la transición a economías bajas en carbono con una meta de cero emisiones en el 2050.
Es necesario mencionar que Estados Unidos, Canadá y México, países pertenecientes al Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), han establecido objetivos ambiciosos en el tema de electromovilidad. Por ejemplo, EE. UU. se ha fijado el objetivo de que el 50 % de las ventas de vehículos nuevos sean eléctricos para 2030, con el objetivo final de lograr una economía de energía 100 % limpia y emisiones netas cero para 2050. Mientras que Canadá ha establecido un objetivo del 100 % de las ventas de vehículos nuevos sean cero emisiones para 2035, y México se planteó que para 2030, el 50% de los vehículos ligeros y pesados serán eléctricos o híbridos enchufables, y el 100% eléctricos para 2050.
